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作者姜明来源姜明交运观察本文主要从三个方面分析从人工到智能，物流设备的昨天、今天与明天：一、人口红利减弱，从自动向智能时代大背景：中国人口红利减弱，物流业对劳动力的吸纳能力极强，单是电商物流就有数百万人；当前所处：仓储的自动化向智能化升级的过渡期，人工智能的应
企业内部物流需要什么样的解决方案？来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）随着“工业4.0”和“中国制造”浪潮推动，智能制造成为制造业创新升级的突破口。这也带动了内部物流自动化设施的大规模应用。内部物流，可以理解为在企业在生产车间或工序之间，其原材料、零
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穿梭车外壳过热：用手抚摸穿梭车感觉发热（1）穿梭车外壳过热产生的原因：是行走电机过载或举升电机过载；或行走时被外阻力卡住时，没有自动切断电源。（2）预防措施：要求原厂配置过载数显和报警提示功能，配置外阻力卡住时的自动断电功能。（3）手动切断电源，自然冷却后使用
近日，苏宁物流联合国内外物流装备业巨头和国内数家 高校一起抢占了物流圈头条。此次是因为苏宁壕掷1亿元，成立了国内 个工、学、商融合的研究机构和S实验室，接下来苏宁物流要和这些合作伙伴们一起大力布局国内的智慧物流。至此国内便有了三大专门针对智慧物流的实验室，分别
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