对传统厂仓和物流中心进行更深入的数字化、智能化改造，已成为多数头部企业的共识。特别是疫情之下，强化供应链的韧性，智能技术的应用更加无法忽视。

7月5日，旷视机器人举办托盘四向车系统“头号体验官”直播，通过实景演示，详细展示了智能托盘四向车系统的优势和选型方法，并公布了限时采购优惠政策等。

时针拨回3个月前，旷视智能托盘四向车系统应需而生。客户诉求日趋多样，外部因素又存在诸多不确定性，因此，物流作为企业整个履约交付流程的最重要一环，面临的挑战也越来越多。

而旷视的智能托盘四向车，作为围绕托盘存储和搬运场景的柔性解决方案，用户可以像搭积木一样，根据需要灵活组合，并可实现“一车跑全仓”，同时还可以根据淡旺季、业务增长等增减车辆，达到成本与效率的最优化。

除了四向穿梭车（简称“四向车”）硬件上的改造与提升，稳定的智能输出更加得益于强大的“大脑”——旷视河图。众所周知，厂仓的智能化改造是一个系统性工程，单一项目的改造远远不够，旷视机器人拥有丰富的行业经验，并且已经构建起“3A智慧物流解决方案”（AS/RS+AMR+AI），向企业输出更全面也更具性价比的系统化方案。

小小的四向穿梭车及系统层面的改造与升级，揭示了智慧物流正朝着标准化、模块化大方向的不断演进与迭代。在这个过程中，理想与现实展开碰撞，平衡间，更柔性灵活、初期投入成本低、易部署和扩展的“旷视智能四向车方案”正成为“新解”。

获一众头部企业信赖旷视智能四向车系统应需而生

在旷视苏州工厂内，一台台银色外观，体型小巧的四向车在忙忙碌碌运转，不为人知的是，它小小的身体却有着大大的能量。

旷视物流业务事业部产品业务负责人程昌顺介绍，目前旷视推出的PS系列已做到行业内车身较薄，仅毫米，比一个托盘的高度还要矮，但它的标准载重可以达到公斤。

物流智能化、自动化改造日渐深入和精细化的背后，是越来越多头部企业注重供应链及智能仓储打造的大势所趋。

九州通医药集团物流有限公司总经理张青松在直播中谈到，医药流通行业目前呈现用户需求个性化、订单C端化、业务体系BC一体化、市场由增量转向存量等趋势，对企业仓储物流提出更高要求。

紫宸科技溧阳公司总经理南明哲则指出，受日益增长的业务生产需求、企业供应链安全储备、节能减排发展要求等，新能源企业的物流自动化、智能化升级势在必行。

在这一过程中，更具柔性化、智能化、低碳化特点的智能托盘四向车系统，成为包括两家企业在内一众头部玩家的首选。

张青松对此表示，采用四向车系统的立体仓库具有场地适应性强、灵活柔性可扩展、交付周期短、空间利用率更高、能耗低等优势。

从目前物流科技赛道来看，玩家众多，产品各具特色与优势，但包括九州通医药、紫宸科技、赣锋锂业等10多家行业头部企业，却纷纷选择了旷视智能托盘四向车系统。

备受“大佬”们青睐，旷视有何妙处？

物流科技迈入“性价比时代”：旷视懂技术产品更懂企业需要

作为智能仓储的重要组成部分，穿梭车的技术不断迭代，托盘四向穿梭车（简称“四向车”）正是从托盘穿梭车、子母穿梭车演进而来。

穿梭车技术起源于欧洲，但无论是在结构设计，还是软件，尤其是智能调度软件开发方面，中国企业现在都已处于全球第一梯队的位置，旷视正是其中的佼佼者。

技术产品层面，程昌顺在探访直播中介绍，旷视四向车系统可与无人叉车、AMR、AI机械臂等配合使用，大幅减少刚性系统，对接灵活，易于扩展。

而在调度软件上，事实上，四向车系统对软件的依赖性高，不同的调度软件会让系统的产能差异巨大。旷视四向车系统大脑是旷视自研的河图软件，目前已应用于一家服装领域的标杆项目中，通过河图连接并调度全仓超过80台四向车。

硬件产品力方面，四向车在硬件上要能满足高精度、高效率和安全可靠方面等要求，速度和加速度、车身厚度，以及安全方面的参数和配置是重要参考指标。

“旷视对四向车作业中的动作进行拆解，对每一个环节均进行相应的速度优化，综合工况下运行效率可提升30%。”程昌顺对此解释。

不懂技术的客户需求方，就像电脑数码的使用者，复杂且专业性强的智能物流系统就像“黑匣子”，但事实上，旷视依据不同行业及客户需要，将诉求前置在产品的研发端，高适配性更有保障。

而对于系统间的承接、产品的操作使用，旷视机器人拥有极其丰富的行业经验与团队，能为客户提供专业的方案规划和服务。

此外，易维护性、生产供应以及完整的配套周边也是旷视四向车的“标配”。

如，旷视四向车标配“

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