物流设备

对我国智能工厂物流规划与运营的建议

发布时间:2025/1/19 16:17:49   
制造业是国民经济的支柱产业,是工业化和现代化的主导力量,是衡量一个国家或地区综合经济实力和国际竞争力的重要标志,也是国家安全的保障。近十年来,国家发展战略为智能工厂提供了良好的发展环境与基础,不断完善的产业链为推进智能工厂发展提供了良好的技术支撑,我国智能制造发展取得长足进步。但与高质量发展的要求相比,智能制造发展仍存在供给适配性不高、创新能力不强、应用深度和广度不够、专业人才缺乏等问题。与此同时,外部还面临着资源环境要素约束趋紧、产业链供应链稳定面临挑战等风险。

本书作者团队始终致力于对智能工厂物流规划与运营的研究、探索和推广应用,倡导和推动企业从智能物流到智能工厂的发展建设模式(几种发展建设模式之一)。智能制造以智能工厂为载体,智能工厂包含(不限于)智能生产和智能物流,智能工厂通过智能物流体系实现工厂内部的整合,以及与供应商端和客户端之间的协同,从而实现订单交付全过程的打通。智能生产作为交付过程中的一个环节,是将智能生产设施嵌入到智能物流系统中,从而实现“制造工厂物流中心化”。

结合本书主旨立意和前文内容,对于我国智能工厂物流规划与运营提出以下建议:

一、建立科学的智能工厂物流规划理念和逻辑

在智能供应链的价值链运营环境下,智能物流已经成为智能工厂的核心要素(见图1)。智能工厂需要智能物流作为生存环境,这不难理解,“没有智能物流与智能供应链的支撑,智能工厂将停留在实验室阶段”,为此,工厂规划和运营管理必须要具备“流动思维”和“供应链交付思维”。“大交付、大物流、小生产”、“制造工厂物流中心化”的工厂规划和运营理念,在制造业中已经得到越来越多的认同和实践。

图1:物流体系与智能工厂的关系

在以消费者需求为导向的智能交付体系中,智能生产被认为是在供应链、物流过程中嵌入一个符合供应链价值导向和运作要求的工厂、车间或产线,是一个节点或者环节;而物料(产品)流动和物流管理贯通供应链始末,成为端到端协同打通的有效承载。对于智能工厂而言,生产只是过程,满足消费者个性化需求才是目的。无论是智能化(新)工厂的规划,还是原有工厂的智能化改造,无论是以何种要素作为切入点,如布局、建筑、设施、生产、物流、信息化等,都需要将工厂运营管理的价值导向、目标、逻辑、流程、规则等纳入其中。因此,智能工厂物流构建的目的,正是以物流规划和运营为主线、以工厂有效运营为导向、“以终为始”进行规划,实现所有规划和资源要素的联动和拉通。

二、鼓励物流仓储装备业与制造业融合发展

我国非常重视信息技术的发展带来的重大技术创新,以信息系统为基础和引导,推动其他种类系统融合集成式发展,物流仓储装备也融入其中。物流仓储装备产业是为了保证制造业顺利生产的服务业。随着技术的不断创新,制造业和物流仓储装备产业间固有的边界逐渐模糊化,两者出现了融合的趋势。

因此,从国家、产业和企业各个层面,应鼓励或致力于物流仓储装备产业与制造业融合发展,积极推广应用物流仓储新技术、新装备,加强物流仓储装备业与相关行业融合互动,加快物流仓储装备产业转型升级的步伐,提升物流仓储技术、仓储装备和服务水平,构建良好的产业融合发展的外部环境。

三、提高适应制造作业场景的物流系统集成能力

智能物流是智能工厂的重要组成部分,智能物流体系能够将供应链上主要的制造元素动态地联系起来,为数字化、网络化、智能化制造提供基础。

物流设施配置需要遵循物料流动规律。制造业物流的本质在于“流动”,关于物料如何流动,不同的行业、不同的产品需要不同的流动方式,这需要遵守物料的流动规律,而不是按照经验的“预设”。

物流装备企业要深入了解智能制造物流的逻辑和作业场景需求,从解决功能性要求转为解决系统性要求。在智能工厂构建的过程中,物流设备供应商需要重点

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