飞时达快递-医药物流不是简单的药品配飞时达快递-医药物流不是简单的药品配飞时达快递-医药物流不是简单的药品配

飞时达代理国际快递fedex,DHL,UPS,EMS邮政大包航空及海运水陆路-重货托运费用相比折扣高达80%的运费，“医药物流不是简单的药品配送，而是依托物流设备、技术和信息系统，通过优化供销配各环节，以提高订单处理、提升配送质量、缩短配送时限的过程。”连云港市邮政分公司寄递事业部物流营销中心负责人吴丹说。目前，连云港邮政医药物流团队经理与4名专职营销员多次参与全国医药行业物流标杆规则制定，为连云港邮政做大医药行业物流项目提供了智力支撑。同时，连云港邮政持续加大硬件投入力度，配备41辆自有车辆、8辆大吨位干线运输车辆、16辆冷藏车及驾驶人员39人，新建成的连云港医药仓储中心仓库面积约平方米。其中，平方米为冷藏操作库，为全面提升医药项目仓储运营能力和市场竞争力夯实基础。

　　如果说软硬件投入是基础，那么专业的服务能力则能真正体现物流服务商竞争优势。“客户多为研发型高端医药制造企业，单箱货值平均在1万元左右，且对运输要求较为苛刻，药品外包装出现细微的挤压、破损、褶皱、水湿等情况都会造成药品拒收，产生损失。”吴丹说。

　　针对冷链产品，连云港邮政根据目的地气温状况、在途时限等因素，通过上百次试验，研发采用“双层泡沫保温箱+蓄冷式冰袋+一次性电子温度记录仪+标准快递”寄递冷藏药品的方式。同时，制作“温控药品”“特殊药品”“普通药品”粘贴标识，确保冷藏药品在72小时内送达客户，以技术壁垒打造竞争优势，为医药物流持续发展奠定了重要的技术基础。

　　针对揽收不及时、处理积压、投递延误等问题，连云港邮政双管齐下前置风险，一方面为每一票货物绑定GPS小黑卡，实时掌握邮件在途信息；另一方面，安排专人逐票开展主动客服，防止由于信息传递延误造成冷藏药品质量事故。年，该分公司医药项目业务损失同比降低54%，有效提高了项目的效益水平和客户满意度。

　　在市场拓展上，连云港邮政坚持分层分级的客户维护方式，采取存量客户“月度质量分析会+月度走访”、新增客户“营销会+日走访记录”等管理模式。万元级客户由物流营销中心负责人带领营销人员每两周走访一次，万元级客户由专职营销员每月走访两次，10万元级客户由营销员每月走访一次，新开发客户由营销员实时跟进细化。年，该分公司医药行业项目实现总收入万元，占据本地区医药物流市场份额65%以上。

　　连云港邮政服务医药行业的经验与优势为全省医药物流行业开发提供了样本。年1月，连云港邮政持续整合寄递资源，全面释放运营和营销效能，成功中标某药厂冷链零担物流、特快业务，初步试水医药冷链零担运作模式，当月实现收入近50万元，同比增长%。

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