3月20日18时，广州南沙。随着第4套船用发电机组从驳船平稳吊卸到码头并顺利交付货主，宣告中远海运特运首次运作从芬兰进口大型新造船用发电机组及备件的端到端全程物流供应链项目圆满完成，所有货物均顺利交付。

本项目的成功运作，彰显了特运为国内企业进出口大型设备提供整体物流供应链解决方案的能力和实力。

该端到端全程物流项目包括8台发电机组及其相应备件，共分3批次出运。项目内容包括从瓦锡兰芬兰工厂接货到国内船厂工厂交货的全程物流运输，同时办理全程货物运输保险和清关工作。整个运输过程包括芬兰境内从工厂到港口的陆路运输，从芬兰港口到中国珠海的远洋海船运输，再从珠海港高栏国际货柜码头到广州南沙船厂码头的驳船运输，以及最后在船厂工厂交付货物。

整个项目执行历时一年多，涉及环节、相关方众多。特运工程物流项目小组从船期、路线、成本、安全等多个维度综合考量、反复比对，精心设计整体运输方案，同时通过协同内部运力等资源和整合优质外部资源，确保了整个运输过程高效、流畅、经济和安全。

▲天惠轮执行第3批次运输任务

值得一提的是，本次负责执行项目第三批次C段运输任务——将4套船用发电机组从珠海港高栏国际货柜码头转运至广州南沙广船国际码头的是特运下属广州中远海运船舶供应有限公司。这是该公司首次承接特运全程物流C段项目，项目执行得到特运项目组高度肯定。

近年来，供应公司内强素质、外拓市场，充分发挥内部协同作用，积极融入特运“双核双链”战略。

年6月，公司成立工程物流和纸浆物流专项工作小组，抽调业务骨干、加强教育培训、定期组织交流，在软硬件和能力建设上积极做好准备。在了解到该项目C段货运需求后，工作小组主动沟通、了解需求、提供服务，经过认真调研和精心筹划，在特运项目组相关人员指导下，制定了涵盖驳船转运、报关清关、吊装绑扎、疫情防控、费用控制等内容在内的“一揽子”解决方案，得到充分认可，并最终成功揽取此次全程物流C段项目。

为确保项目安全高效执行，工作小组高标准、严要求推进相关工作，多次召开会议梳理预演细节，精研细判流程，做好风险防控。收到货物预抵信息后，工作小组随即组织港口船长、珠海港、船代等召开协调会，明确现场作业、疫情防控等工作要求，开展安全培训。最终，在特运重吊船部的指导、支持和各方通力协作下，18日各项前序工作顺利完成，19日完成过驳作业，驳船于3月20日安全到达船厂并完成交付，为整个项目划上完美句点。