金融投资报讯（记者姚彦如）

10月29日，京东物流召开“全球智能物流峰会”。会上，京东物流正式宣布将携手合作伙伴共建供应链产业平台，打造全供应链服务和技术体系。

自年京东物流明确“开放化、智能化”战略，京东物流开放两年多来，已从服务一个企业的封闭式物流公司，转型为累计服务客户超过20万的开放物流平台。京东物流CEO王振辉表示，其外部收入翻了8倍以上，总体占比已近40%。

今年第二季度，京东实现了净收入亿元人民币，同比增长22.9%，而二季度业绩亮眼的功臣之一就是此前多年亏损的物流板块实现盈亏平衡。

京东物流处于封闭式自我服务时，其在运营和收入上一直处于亏损的状态，亏损情况一度达到12年之久，直到今年，京东的物流体系不断完善，情况开始好转。具体看，在Q2期间，京东物流和其它业务收入为56.9亿元，同比增长98.1%！这就是说，Q2服务收入的高速增长来源于物流和其它业务收入的高速增长。这对京东物流来说，是个重要节点！

另外，随着第二季度物流板块实现收支平衡，开放物流实现小幅盈利，这说明京东物流在未来仍然具有很高的增长空间。京东物流有望成为未来盈利的新增长点。

王振辉在接受媒体专访时表示，在对外给企业的一体化物流服务中，有客户次日达的订单从原本不超过5%提高到95%以上。随着国家产业物流的升级和技术的发展，更多的企业更愿意把供应链交给像京东这样专业的平台性公司。

京东物流集团CEO王振辉

而这背后是履约效率的不断提升。

数据显示，过去三年中，京东的履约成本在收入中占比分别为7%、7.1%、6.9%，年一季度是6.7%，二季度则下降至6.1%。对订单的精准预测、人效的管理优化以及智能物流基础设施的高效运转成为京东物流履约效率不断提升的关键。

“开放化、智能化”策略已为京东物流带来高速且高质量的发展。

在本次峰会上，京东物流正式提出“供应链产业平台（OPDS）”，解决“最先一公里”和“最后一公里”的痛点，构建产地上行和销地下沉通路，真正打通产销的全链路。同时，基于机器人、人工智能、5G、大数据等技术应用，构建供应链业务与数据中台，推动产业供应链技术标准的建立及效率提升。

京东物流供应链产业平台（OPDS）发布仪式

京东联合三大运营商，在5G和IoT应用上进行了探索和落地，这些成果都集成在京东5G智能物流平台LoMir（络谜）上。

基于LoMir平台，京东在物流全环节上取得了落地成果，以智能仓储为例，提高拣货效率一直都是仓储管理的核心，京东物流通过5G、机器视觉等技术，可以实时感知仓内生产区资源分布及状态，进而优化调度，极大地提高拣货效率。其位于北京亚一的5G智能物流园区已基本落成。

京东物流在全球智能物流峰会现场搭建的5G实景无人仓

谈到最近大火的区块链技术在物流中的应用，王振辉说，相关信息已经表明区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用，这其中就包括“供应链管理”领域。区块链技术在物流中的应用，比如产品溯源，一些珍品和贵品的订单追踪，另外就是怎样让货物更少的流转，减少优化流转环节。

王振辉表示，通过供应链技术平台，京东物流已经形成完整的供应链技术体系，可以模块化对外赋能。未来，无论是工厂、学校或农场，都将拥有智能化、数字化的供应链能力，带动产业进一步升级。

据介绍，京东物流位于北京亚一的5G智能物流园示范园区已基本落成，园区通过5G+高清摄像头，不仅可以实现人员的定位管理，还可以实时感知仓内生产区拥挤程度，及时进行资源优化调度，极大提高生产效率。

此外，亚洲一号智能物流园区在全国投用的数量达到25座，位于成都亚洲一号和武汉亚洲一号的两个超大型分拣中心日前已正式投用，两大智能分拣中心日订单处理能力均达到万以上，通过系统性的智能设备应用和订单的规模化处理，整体分拣效率比传统作业方式提升5倍。

可以看出，在产业互联的趋势下，未来京东物流行业还将朝“短链、智能、共生”的方向继续发展，其内涵也更为丰富，更多上下游企业能够高效连接，因而缩短从生产端到消费端距离，实现从流通短链到产销短链的升级；智能科技的应用从内部运营改善或单点环节的应用，逐渐到跨企业、跨环节的深度渗透，实现从运营效率提升到产业效率提升。

值得

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