伴有着国度鼎力促成临盆建造周围智能化转型进级的步调，一汽丰田与国内顶尖的智能物流供给商配合，自起，联合策画开辟，在零部件入库、检收、储备、送线及返箱等场景下，大范畴运用AMR智能物流机械人，并将经过机械人硬件、软件和运用方面延续优化进级，放慢实行企业智能化资产进展的技能策略目的。

3月29日，记者到达位于天津开辟区的天津一汽丰田参观，当记者走进天津一汽丰田汽车有限公司组装工场时，对面看到大福的汽车主动化组装线有序地举行处事着。据天津一汽丰田汽车有限公司临盆经管部刘健先容，这条临盆线自年投入临盆以来，一向无过失无障碍运转，极地面擢升了临盆效率，撙节了人为成本，提质增效。如今，AMR机械人在8万平米的厂区内自如穿越，遵照协议门径，齐齐整整的处事着。AMR是指“自立挪移机械人”，是机械智能化、引领智能建造经过的新一代物流配置。硬件方面，集成了多传感器合并、机械视觉、搀杂导航等高新技能，雄壮的主控付与了AMR主动驾驶、自立决议的才能。软件方面，经过繁杂的机械人调理系统，归纳调理功课处境内一切的智能配置，使临盆配置、人、AMR之间及时互联和协同。相较保守的AGV，AMR配置通太高新技能，也许直接在机械人大脑中建立二维舆图，完备更高水平的天真调理、自立躲藏、协同功课等严重的物流才能，在繁杂场景下的运用性上更具上风。

据知道，一汽丰田导入的智能物流机械人，定制开辟了三种导航方法，具备可基于多类别、繁杂门径及场景自立切换至最好的导航方法的先进功用，也许告竣近千种零部件%的智能输送，总装临盆线近个工位实行了零部件主动供给，实行了从叉车卸货到临盆线工位零部件供给的全过程聪颖物流，每年俭约物流及人为成本近万万，库存成本几百万元。同时，智能检收系统装备先进的硬件读码配置和智能算法平台，保证了99.97%以上的数据读取胜利率和%的分析胜利率，同时配套深度研习算法，供应了智能纠错报警功用，零部件配送的精确度擢升至%，物流精确率抵达百分之一百，临盆效率取得大幅擢升。

今朝，一汽丰田天津基地泰达工场的智能物流系统已导入智能机械人百余台，在系统网络建立，机械人物流工具进级，系统方面的投入近万万左右。到年，泰达工场做为试点，会在工场一切试行聪颖物流，并将在一汽丰田各临盆基地一切推行，建造聪颖化物流临盆线。一汽丰田AMR智能物流系统的导入真实实行了总装车间内保守建造物流与高新技能聚集，音信化与主动化的高度合并。下一步，一汽丰田将促成智能机械人、智能检收系统在汽车临盆周围的宽泛运用，让智能化功课笼罩多个临盆工艺，实行更一切，更智能的精益临盆。

在他日，一汽丰田会深入开辟和理论更多的智能物流计划，研究主动投货机、无人叉车等更多高新配置在汽车临盆现场运用的可行性，进一步促成汽车行业聪颖物流运用和进展。

年，一汽丰田1-12月份临盆整车近78万辆，个中天津临盆整车攻破58万辆，占比74.4%；整年实行贩卖整车80万辆，自产车型销量攻破79万辆，目的告竣率%，同比增加9%，个中，公司的旗舰车型亚洲龙整年销量攻破11万辆，搀杂动力、插电搀杂动力、纯电动汽车整年销量快要13万辆；并延续五年，累计第六次取得丰田寰球效劳表扬金奖殊荣，仰仗五连冠，夺得“丰田寰球突出效劳稀奇金奖”光荣；延续三年染指华夏汽车用户合意度指数测评第一名。