从2月初开始，住在湖北黄石的张建民（化名）就一直在想办法买药。

他有高血压，必须按时服药降压、降血脂。春节前，张建民携妻子从深圳回湖北老家过年，打算过完年就回深圳，岂料一场疫情打乱了所有计划。大门不能出，医院不敢去，快递也不通，而他只带了两个星期的药量。

吃饭也是问题。外地朋友宽慰他说，降压药少吃几天问题不大，保持良好生活习惯，吃好睡好就行。“可这关头，天天担心菜要吃完了，怎么吃好睡好？”张建民没法不忧虑。

远在英国的女儿也在设法寄物资回国，托朋友带了一些口罩回深圳，但此时省外进湖北的快递早已停了，无法送达。

2月11日，朋友转给她一篇《湖北慢病患者断药登记》文章，京东大药房针对湖北患者建立了一个求助平台。按文中提示，她登记了父亲的信息，申请了用药需求。第二天，京东客服打电话给张建民，反馈了药品供应信息并指导他在线下单，很快，他所需要的药品就从商家在湖北当地的药仓中发出了。

打电话联系收件人。

据统计，全国共有4亿慢性病患者，京东的断药求助登记平台上线以来，来自湖北地区的慢病患者求助信息就超过了条，目前超过90%的用药需求已经得到了解决。2月13日，张建民也拿到了降压药，心里的大石暂时落下了。

网购、快递与物流行业经过近二十年的发展，已成为社会的基础设施。人们享受物流的便捷如习惯空气，一朝社会停摆，物流的重要性便表露无遗。在这次疫情中，无数奔跑在湖北各地、往来于湖北与各省市区之间物流行业工作者，维持了社会的基本运转和人们的日常生活。

进入3月，当上班族开始谈论复工的时候，很多人从1月底到2月都没有休息过。

他们用一双腿让社会运转起来

疫情期间，快递站点成了武汉生命线上的重要补给站。

《新闻联播》曾报道过京东物流宝丰营业部，医院米，医院1.5公里，医院。有读者在网上留言说，他就在这个站点的服务范围内，过年那几天，他还收到了快递员送达的口罩。

这些紧缺的物资，多数是物流司机日夜兼程，从外地送达武汉的。1月23日晚上，除夕前一天，京东物流的广州司机曾广祥接到公司电话，安排其24日凌晨1点半出发，将一批药物和医疗物资紧急送往武汉。

京东物流司机运送医疗物资赶赴武汉。

“告诉家人的时候，他们很担心，但是没办法，现在是特殊情况非常时期，硬着头皮向前冲。......那么多人在等着用药，我一个人是小事情，还有一个城的人在等着。”曾广祥将物资送达武汉时，已经是下午2点多，只能在武汉过除夕。

在全国各地，千里之外的货车司机，就这样把物资一车车运达武汉。

来自辽宁的一对夫妻承担了从云南到武汉的定向捐赠蔬菜运输任务，十天内往返三趟，行程超过1.2万公里；安徽一名女司机也从云南往武汉运送水果，夜奔公里；陕西两名司机将医用口罩、防护服、护目镜等箱医疗物资，从西安送达医院，奔驰上千公里。

在武汉城内，无数快递小哥承担了最后几公里的物流配送任务。京东物流位于将军路的营业部，医院以及附近的几个小区，覆盖人口大约20万。

身为站长的钱冉昊，也参与到物资配送中。

尽管参与过很多次双11大促，留守的快递员们还是低估了疫情期间快递工作的繁重程度，将军路营业部快递员的投送量，从一天几十单暴增到了一天单。

这些订单见证了疫情的发展。钱冉昊对中新网透露：“还能网购到口罩的时候，订单铺天盖地是口罩、洗手液、消毒液，后期订单就主要变成日用品、米面、粮油、生鲜订单，生活必需品订单占据了配送量80%以上。”

医院的订单也汇集到了将军路营业部，快递医院送货，将食品和各地捐赠的防护用品送到医护人员手上。不怕感染吗？快递员都怕，也做了周全的防护。钱冉昊说，既然留了下来，就要做好快递员的职责——准时送达。

每天早上，钱冉昊给站点所有快递员依次量体温。

这是京东连续第八年开展“春节也送货”服务，早在疫情发生前，京东为了保障春节期间全国近个城市和上千个核心区县的居民能够正常下单、收货，已在全国超过个仓库储备了近8亿件商品，数万名快递员坚守一线，用一双腿让将近停摆的社会运转了起来。

在那些看不见地方，更少不了物流

快递小哥在风雪中坚持送货的画面，给了许多人坚持抗疫的信心，但这仅仅是整个物流体系的一小部分，也仅仅是平时物流开展程度的万分之一。大部分物流的停顿，让各行各业都经历了一次阵痛。

快递小哥在风雪中坚持送货。

最先受到影响的是农产品。2月14日，开平农业农村局公布当地滞销农产品信息，大多农户都反映，“批发商无法也不敢进来拿货”，草莓、圣女果等自熟自摘水果因为没有了游客，滞销更是严重。

在海南、云南、广西等地，物流不通，冬季成熟的草莓只要晚了三天采摘就会烂掉。农民为了不让蔬菜水果烂在地里，想出了各种办法销货，上直播带货，发朋友圈做微商，甚至半卖半送给亲友。

最后环节依然是物流，各地网友下单后，如何寄出去？京东从去年8月起实行的“千县万镇24小时达”计划，在疫情期间起到了重要作用，从2月11日到23日短短十多天里，京东生鲜助农已销售3吨滞销农产品，帮助了户贫困户打开农产品销路。

另一方面，中国作为制造业大国，物流在其间连接了各行各业的产业链。以普普通通的口罩为例，据机械工业信息研究院战略与规划研究所微博介绍，小小一个口罩牵涉数十条大大小小的产业链，涉及资产数十万亿元：

“口罩用的聚丙乙烯可能来自于浙江的镇海炼化，这些原料在山东被加工成中间产品熔喷无纺布，中间产品再运输到河南，当地及全国其他地方再引进鼻梁条、挂耳绳、粘合剂，最终制成口罩，小小的一个口罩，其实是标准的模块化组合式产品。”

“还要考虑到设备，河南的设备也有可能来自东莞，东莞的口罩机设备涉及到材料加工、电气控制、气动元件，很有可能要从苏州购买超声波压焊设备，从上海购买自动包装设备，还要从某地引入相关的消毒设备和原料，等等等等。”

小小的一个口罩，其实是标准的模块化组合式产品。/图虫创意

因此，任何一个环节的物流断掉，都可能影响多个产业链的正常运转。广州一家日化用品外企，上游有家、提供着0多种原料的厂商，要复工，每一地都需要公函打通物流线上的堵点。

疫情期间更是如此，物流能否通达，关乎抗疫的成败。3月13日，工信部相关负责人在联防联控机制新闻发布会上说，当前企业复工复产存在五大难点，其中物流运输存在“堵点”、原材料供应存在“卡点”、防疫物资不足存在“难点”，都与物流运输息息相关。

对物流企业来说，如何解决以上“堵点”“卡点”“难点”等问题，将是它未来能否引领行业发展的关键。京东物流在疫情期间所做的工作，提供了重要的参考经验。

物流企业，社会的“新基建”

大数据在这次疫情防控中起到了关键的作用。

年，香港抗击非典英雄、中文大学前校长沈祖尧曾表示：“如果3年的疫情能够通过计算机技术及时检测病人的行踪，就有可能提早发现病毒的传播路径，避免更多患者和医务人员的死亡。”

到了年，这一技术基本已经成熟了。年12月底，京东发现武汉地区的口罩销量及备货数据均有明显上涨，采销和物流部门很快就

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