近年来，中国企业的全球影响力正在逐渐凸显，尤其在新兴的物联网领域，得益于日益成熟的5G、AI、云计算等技术和广阔的应用落地土壤，中国物联网企业的扬帆出海队伍正在持续壮大。在此背景下，高通公司联合物联网智库通过对产业领军企业进行深度访谈，撰写一系列案例文章，并制作案例集《扬帆出海——高通物联网创新应用蓝宝书》，这是其中的第五篇——智慧物流篇。

物流业是国家经济支撑性产业，也是衡量国民经济发展质量的晴雨表。现在，物流业已进入到整合各项传统科技与新兴科技的智慧化阶段，智慧物流则是中国物流产业发展和转型的必由之路。

所谓智慧物流，是以信息化为依托并广泛应用物联网、5G、大数据、人工智能等技术，在物流价值链的基本环节，如：运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务中，实现系统感知和数据采集、传输的现代综合智能型物流系统。

目前，中国所拥有的庞大物流市场为智慧化解决方案的落地提供了丰沃的土壤。经过多年的探索，很多国内企业正将其在智慧物流领域积累的经验和技术不断推广到海外，助力打通全球物流系统的“脉络”。

《扬帆出海——高通物联网创新应用蓝宝书》

智慧物流篇案例展示

东集：扎根于数字化智慧物流的实践者

在物流链的仓储、装卸等环节，海量货品对快速、精准识别提出了较高的要求。作为智慧物流的躬身实践者，东集技术股份有限公司（原“东大集成”现改名为“东集”）扎根于应用环境恶劣、使用频次高的物流场景，针对仓储、分拨中心等关键环节，致力于满足客户提高人工工作效率、优化实际操作环节、缩减企业运营成本等核心诉求。

如今，国内的很多物流企业已经通过高性能质检台、AGV小车、手持设备等产品极大提高了日常周转效率，实现了智能化转型升级，但在一些海外国家，快递行业发展数字化还未被广泛应用。在此背景下，东集应用高通领先的通信连接能力，把中国先进的数字化智慧物流技术推往海外。

为高频扫描提速增效

早期在印度尼西亚，全国仅有一家老牌企业负责经营快递网络，能够承载的业务量有限。为了助推当地经济的发展，科技创新型互联网快递企业JT决定把东集的智慧物流解决方案带到印尼。

在JT的仓库里，快递小哥或者仓库盘点人员每人每天扫描的快件量平均超过1万次，这种高频次的扫描对所使用的手持设备在性能方面提出了极高的要求。同时，扫描件上的条形码在运输过程中难免会遭受污损或弯折，手持设备也需要对破损的条码有很好的识别能力。

为了应对这些挑战，JT选择了东集的“AUTOID9”手持终端设备，这款内置骁龙移动平台的产品有效提升了扫描速度，满足了物流行业高强度的扫描需求。如按照每天扫描1万次以上来计算，使用该设备后的效率可以提升15%—20%，成本降低超过30%。

同时，在物流的分拣场景中，上万次的扫描量通常需要设备保证12小时以上的续航。“AUTOID9”这款轻薄耐用的手持扫描终端内置高质量电池，且对整机功耗进行了优化，不仅满足了长时间使用的续航要求，还可以给操作员带来更舒适、更轻便的握持体验。

设备受到遮挡也不断网

除了要满足高频扫描和超长续航以外，手持扫描设备对通信网络的稳定性也有很高要求。传统的分拣中心一般以Wi-Fi布网居多，理论上各个接入点（AP）的部署都需要非常规范——即每个AP的加密方式、密码、品牌都应该相同。但在实际情况下，很多分拣中心的AP部署并不规范，导致设备出现在AP之间无法切换或者数据丢包等情况。

同时，分拣中心或者仓库中往往存在大量的金属货架，而这些货架对于信号的干扰也非常严重。工作人员在入库、出货时会在各个货架之间来回走动，用以盘点信息的手持设备在收发信号时若被金属货架遮挡，就会遇到网络连接不畅甚至断网等情况，工作人员需要调整位置重新连接网络，如此一来便会影响工作效率。

东集表示：“为了满足数据传输和连接的可靠性要求，‘AUTOID9’手持终端采用骁龙移动平台，具有超强的Wi-Fi漫游能力，可将普通设备在Wi-Fi环境下的最远连接距离从-米提升至米，需要部署的AP数量也因此而降低，在各个不规范的AP之间也可以做到无缝漫游，具有较高的信号灵敏度，能适应各种复杂的网络环境，保证物流现场设备数据稳定传输。”

目前，东集正在智慧物流领域积极开拓海外业务，除已在东南亚等地区取得一定成果外，其手持终端设备也在大型连锁超市PicknPay南非门店、全球知名国际快递服务商DHL中得到了使用。未来，东集还会进一步将产品拓展至欧洲、北美等地区。而在这个过程中，高通全球无缝的连接技术将为其扬帆出海保驾护航。

广翼智联：让物流包装更加绿色环保

在“碳中和”和“碳达峰”的大背景下，物流行业的“绿色”、“低碳”也受到了广泛

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