纵观华夏地域进展的不均衡，我以为华夏的物流商场庞大，最少再有二，三十年的进展黄金期。近来我来往的行业，不论巨细，多半有一个误区，本身公司还没有到达必要程度就去探索时兴的智能化、当代化和所谓的黑科技化。在原形物流的优化劳动还没有实行的状况下，假使你有云云的资本能力，最佳依然去探索简略化的物流高效。最佳的思绪即是繁杂的过程简略化，简略的工做过程化，而不是繁杂的工做过程化！

目前的客户须要大且繁杂，良多改变做战都是商场拉动而开辟出来的。物风行业时时讲一个“二八绳尺”，我以为哄骗做战也是一样的绳尺，即当前至多惟有20%的企业须要这些开辟出的新产物，其余的企业还不须要，这不是我否认智能物流的进展，地大物博的华夏物流企业凌乱不齐，而是要客观的看清本身的企业究竟处在甚么程度，须要哪样的做战。以我的阅历来说，要是一家企业一天惟有单、单，就没须要投甚么高端的物流做战。要是仓储面积惟有平方米，也就不须要过高的科技投入。由于这类范围，没有到达须要非凡机械辅助管教的阶段。

平面库目前算是一个旧例产物了，但依然有良多人在问，建平面库平和库的差异究竟有几多，值不值得建筑平面库。以目前的地盘花费，人为成本和经管程度，要是以十年投资报答期来统计的话，平面库平和库总投资差未几，不过平面库单托盘的投资报答效率反而更高。我以为在经管须要及IT主动化的动员下，跟着各样花费的增进，平面库也许归入众人思索范围。但我同时创议平面库不要建那末多或者说不要全建创造体库管教全数货色。要是货仓管教的是准则品，建一部份平面库就也许了，要是管教的是缺少准则的异性品，就不须要建平面库。我国强调了那末多年的准则化，即是由于主动化对准则的东西最灵验。

从此，高频率小数量和快速出货必要是一种趋向，80%的企业城市云云进展。惟有站在客户角度去了解、去实行客户须要，并基于技能改变供应适合的效劳，云云的企业才具生计下来，才具越做越大。从大概上分，来日的企业进展有两种方法，一种是形式的改变，例如美国、华夏的进展都擅专长形式的改变，而德国，日本等是纠合在产物做战上的改变。咱们目前赚快钱的企业处于形式改变的占多数，但不论如何，形式改变也须要产物实行，占有本身独门技能和高德行产物的实体企业，才最有或者成为长命企业，我想这该当也是物风行业企业进展该当思索的此外一个

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