在如今，听到典型的物流经理告诉我们，他们的仓库和配送中心的区域很少，现在不需要升级。受电子商务和全渠道履行，小订单，不断缩短的交付时间框架以及持续的劳动力短缺的需求的挑战，运营永远需要能够帮助他们解决这些和其他持续生产力问题的工具。技术至少提供了一些缓解。随着自动化，机器人技术，人工智能和其他先进技术进入世界的配送设施，仓库管理系统（即WMS，以下简称）成为大多数配送业务的基石。作为各种交通警察，这些软件系统提供库存可视性，管理供应链运营，并与运输管理系统和其他解决方案集成，以帮助简化货物从制造商到仓库到零售商或最终客户的流动。WMS通过监督接收，上架，订单拣选，运输和库存盘点以及其他活动来实现此目的。由于它在此过程中收集了有价值的信息，因此WMS还提供可操作的数据分析，供公司用于做出正确的决策。但根据年的WERC调查，即使WMS已知所提供的所有好处，该软件的采用率仍高达70％左右。“虽然有超过30％的设施实施了WMS但不是年，”该组织指出，“几乎35％的人仍未使用其中一个来管理仓库，而是依靠手动方式，比如Excel和不同的模块，来运行单个功能。”咨询公司Capgemini的供应链技术高级经理JoeVernon表示，他惊讶地发现有三分之一的托运人没有在运营中使用WMS。“我简直不敢相信，”弗农说。“你会认为，到目前为止，WMS将是无所不在的。”根据WERC的报告，在亚马逊主导的在线零售业中受到“快速发货”压力的大批量托运人中，采用率往往最高。“这些公司必须做出回应，他们必须能够快速准确地做事，”弗农说，“因为这是最终消费者所期望的。”六个关键趋势值得

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