自动化分拣设备市场“起风了”。

■文/记者苗琳

■关键词：设备，快递

“未来5年，要深入挖掘‘快递经济’的内涵与外延，培育壮大关联产业及配套服务。”在年初召开的全国邮政管理工作电视电话会议上，国家邮政局局长马军胜在详解未来5年邮政快递业发展新目标时提出。

事实上，近年来中国快递业的迅猛发展带动了智能物流装备行业的蓬勃发展。在过去半年时间里，德玛科技登陆科创板、中科微至冲击IPO、苏州金峰获得亿元融资，自动化分拣设备制造商开始进军并活跃在资本市场。

在业内专家看来，自动化分拣火热的原因毋庸赘言。“一方面，业务量大、业务来源分散的行业特性使得高效分拣中心成为提高作业效率和作业准确性的必要选择；另一方面，快递企业间的竞争不断加剧，快递平均单价逐步下滑，建立自动化分拣中心已成为企业控制成本的重要途径。”

从整体来看，自动化分拣设备的大规模应用大大提升了快递企业的运转效率。以申通快递广东增城转运中心为例，其在年引进了全新的3层交叉带、摆臂、伸缩机等自动化分拣设备，最高日处理量预计可达万件，产能提升了50%；集包产能46万单/小时，提升%。

圆通转运中心的自动化分拣设备均由旗下圆智自动化公司自主研发，3年来共建设全网60多个快递转运中心近套自动线。在成都转运中心，圆智自动化公司自主研发的4层自动化分拣设备在去年“双11”前投入使用，日均处理快件量是原场地的2倍。据圆通四川省区营运管理部负责人杨军介绍，自动化设备上线后，操作员只需在供包台上把快件正面朝上放置到传送带上即可，快件面单经过自动扫描编码，在托盘的运送下，按照对应的编码自动掉落到传送带两侧的格口。同样的进港件量，设备上线后可节约5~6小时的操作时间，在业务旺季期间人均效能可达到件/人。

对比究竟有多明显？或许也只有亲历者才更清楚。年夏天，记者走进某快递公司北京分拨中心，流水线两旁围着几十位分拣员，大汗淋漓的他们依次拿起快件迅速查看运单信息，然后用“大头笔”在运单上标注记号，凭借经验确定快件的下一站。年，当记者再次走进这家公司的分拨中心时，这里已经换了天地，快件量翻番，“大头笔”消失了，分拣员也减少大半。原因就在于先进的自动化分拣设备代替了传统的人工分拣流水线，“汗水分拣”正在向“智能分拣”转变。

值得

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